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| Accidente del Costa Concordia | ||
|---|---|---|
 El Costa Concordia varado tras su accidente. | ||
| Suceso | Naufragio | |
| Fecha | 13 de enero de 2012 | |
| Hora | 21:00 (UTC+1) | |
| Causa | Error humano | |
| Lugar |
 Isla del Giglio, Italia | |
| Coordenadas | 42°21′55″N 10°55′18″E / 42.365277777778, 10.921666666667 | |
| Origen | Civitavecchia, Italia | |
| Destino |
Savona, Italia | |
| Fallecidos | 32 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Capitán | |
| Operador | Costa Cruceros, Carnival Corporation | |
| Nombre | Francesco Schettino (Italia) | |
| Pasajeros | 4229 | |
| Tripulación | 1023 | |
| Supervivientes | 4197 (de 4229) | |
El siniestro del crucero italiano Costa Concordia, que incluye el choque y el posterior encallamiento y hundimiento parcial, sucedió el viernes 13 de enero de 2012, después de chocar contra una roca de la costa italiana. El barco naufragó frente a la isla de Giglio (de poco más de 1500 habitantes), en Toscana, lo que requirió la evacuación de las 4229 personas a bordo; el número de rescatados superó la capacidad de hospedaje de la pequeña isla, y, en ausencia de otras viviendas, las autoridades abrieron las puertas de los colegios, guarderías infantiles, hoteles e iglesias.
32 personas murieron, entre pasajeros y tripulación, 64 personas resultaron heridas (tres de ellas de gravedad). El capitán, Francesco Schettino, y el primer oficial, Ciro Ambrosio, fueron arrestados bajo sospecha de homicidio involuntario después de navegar mucho más cerca de la orilla de lo permitido. Schettino fue posteriormente liberado el 5 de julio, y finalmente condenado a 16 años de cárcel por el Tribunal Supremo de Italia.[1]
La nave fue adrizada con éxito a mediados de septiembre de 2013 en una operación sin precedentes en la historia naval, para ser posteriormente reflotada en 2014, trasladada al desguace y desguazada totalmente en 2017. El complejo rescate, del que participó un equipo de 500 técnicos y 30 naves, costó 600 millones de euros, y representa un hito en la historia de los cruceros.
El Concordia entró al servicio de Costa Cruceros el 7 de julio de 2006, siendo el barco más grande construido en Italia hasta ese momento, y costó 450 millones de euros. Con sus 114 500 toneladas, es el naufragio de mayor tonelaje de la Historia y los analistas del sector estiman que se trata de un siniestro total.
- ↑ «El capitán Francesco Schettino, condenado a 16 años de cárcel por el naufragio del Costa Concordia». ELMUNDO. Consultado el 26 de agosto de 2017.